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新一代交通运输设计差异化将为塑料创造机会都有哪些呢?翼辉塑料编织袋厂家

新一代交通运输设计差异化将为塑料创造机会都有哪些呢?翼辉塑料编织袋厂家分享:据数据统计车辆重量每减少10%,燃料使用量也会减少大约5%至7%?一辆汽车大约有3万个零件,其中1/3是塑料件。2016年,一辆轻型汽车平均含有330磅(150千克)的聚合物复合材料,占汽车总量的50%以上,这一事实又如何呢?“根据目前的趋势,我们预计塑料将在运输工具和其他技术中成为一种固化材料,”塑料首席经济学家Perc Pineda说,“工程师和设计师使用塑料作为汽车材料是因为它的耐候性、防潮性、安全性、舒适性以及其他性能,其中很多都处于研发阶段。考虑到运输需求不会很快消失,塑料仍将是运输领域的一种可行性材料。”

陕西翼辉塑料编织袋厂家分享:TIP的会员数量和地位都有所增长,在这一对塑料行业而言日益重要的领域中,它吸纳了一些最关键的声音。它的贡献对最近的《塑料市场观察报告》的撰写至关重要,该报告显示,塑料在交通运输中的使用仍然受到限制。”电力推进运输行业的转型规模是前所未有的,它将影响到包括塑料在内的所有供应商。

行业专家表示,全新设计的电动汽车将为塑料行业带来新的机遇。“电动汽车允许汽车制造商以一种完全不同的方式设计他们的汽车,这为设计上的重大突破打开了大门,”杜邦全球汽车营销总监Patrick Cazuc说道,“塑料为工程师提供的一个优势是能够用聚酰胺支架来模压成型零件,从而省去了钢或铝需要的额外组装。有了电动汽车,汽车的前端设计也可能发生变化,为塑料提供了另一个机会。电动汽车的冷却要求不同于内燃发动机,这可能会消除对某些类型的格栅和前饰板的需求,为电动汽车的设计差异化打开大门,陕西翼辉塑料编织袋生产厂家

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